消防队员严阵以待
工作人员在有序指挥乘客撤离现场 乘客在工作人员的指挥下正有序疏散 乘客们用湿毛巾捂鼻避险 “请乘客依次疏散出站,请捂住口鼻,小心脚下……”前晚11时30分,轨道6号线红土地车站内烟雾缭绕,刺耳警铃声响起,数百名乘客捂住口鼻从车站紧急疏散。消防队员全副武装由地面冲进车站救援。 “难道地铁车站失火了?”不少市民好奇地往车站里张望。 原来,这是轨道交通深埋车站进行的一场灭火救援疏散演练,埋深超过60米的红土地车站是我市轨交埋设最深的车站。15分钟后,约300名乘客被安全疏离。 市消防总队轨道交通支队政委刘克明称,如遇轻轨列车起火,千万不要扒门、跳车。只要没有完全失去动力,司机会尽量将列车运行到就近车站。其间乘客如想扒开门跳车,不仅难以获救,反而可能触电。“只有在接触网大面积停电时,乘客才应该选择从隧道逃生。” 重庆晚报见习记者 陶昆 首席记者 冉文 摄影报道 上客车 看好天窗 说不定 能救你命 昨日,市交通行政执法总队举行了一场高速公路客车事故大型应急救援演练,这是该总队“强素质增本领”大练兵集中轮训活动的重要部分,还发布了客车遇难逃生指南:如遇客车侧翻,可寻找通风天窗,所有客车都有1-3个天窗,乘客不需费多大力气便可顺势抠开或抬开车顶通风口逃生。 重庆晚报记者 朱昕勤 作者:朱昕勤 |