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加快铁路市场化发展步伐 助力山西经济的转型发展

时间:2014-09-08 09:55来源:中华铁道网

  (中华铁道网通讯员杨艳军)9月5日15点35分,太原铁路局首趟“三晋货物快运列车”从太原西站驶出,标志着太原铁路局正式开办货物快运业务,也是太原铁路局铁路货运改革实施以来又一重大举措。

  据了解,太原铁路局每日在管内组织开行2对“三晋货物快运列车”。80481/2/3次、80484/5次货物列车由大同站、太原西站开出,分别向南、北方向驶去。此次开行的货物列车等级为快速货运班列,列车将固定编组、固定运行时刻、固定停靠站,以太原西站为支点,分南北区每日各开一对,在管内共设立45个业务办理点,北到大同,南至风陵渡,固定时速达100公里/小时,还增添了“门到门”特色便民服务。同时,“三晋货物快运列车”的开行告别了以前的“沿零车”。

  首次体验“三晋货物快运列车”的山西芙蓉餐饮有限公司配送中心经理李晓枫告诉记者:“三晋货物快运列车不仅安全、快,费用还比以前降低了20%,比较实惠、方便。”

  这次开行的“三晋货物快运”列车,从名称上看,就彰显了它的与众不同性,它不同于以往的铁路货车,运送的都是大宗货物或是笨重货物,速度慢,对货物有限制。而太原铁路局首趟“三晋货物快运列车”的出现,必然会刺激当地物流市场,用它的快捷、安全、价廉赢得拥护。

  与此同时,“三晋货物快运列车”的开行,是铁路货运的又一次改革,从原来大宗货物运输扩展到零散货物运输,提升了货运工作的整体服务水平。此次开行的货物快运列车将更加方便各中小企业的运输需求,促进区域间的经贸往来,助力于山西经济的转型发展。

  笔者认为,铁路货物快运作为一个新生事物,必然有它的一个成长成熟过程,希望铁总能够总结开行经验,弥补不足,在更多的线路上开通此类列车,货物快运列车开行不仅仅有助于铁路自身发展,而且让天下老百姓享受到更多铁路发展带来的实惠,让物流市场更加多元化、多样化。

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