西安电务段自今年7月1日大(同)西(安)高铁(太原南至西安北段)开通以来，本着“高铁安全无小事”的理念，结合管内实际，采取有力措施，确保高铁设备运用状态始终保持良好。

　　他们首先强化天窗组织。组织各职能科室负责人深入现场，开展天窗修跟班作业、动车组添乘写实，对天窗修施工组织中存在的问题进行细致分析，优化天窗修生产组织模式和设备维修方式，切实用足、用好本系统的天窗时间。同时，充分利用其他系统天窗时间，开展设备巡视、检查、测试等工作，提高天窗作业效率，确保天窗组织有序。其次，强化设备整治。组织开展高铁设备平推排查，对检查发现的设备隐患建立专项问题库，各级干部结合安全评估问题整改复查以及日常微机监测、检修巡视等工作，确保问题按期整改到位。对重大问题及难以解决的问题，组织专业技术力量进行综合会诊、整治。其三，强化业务培训。利用交班会、点名会等时间，以高铁安全、业务知识为重点，通过每日一题、案例教育等方式，组织职工开展日常学习。各级干部深入一线，定期组织高铁各岗位人员进行专题学习，剖析高铁故障案例，总结经验教训，教育职工举一反三，切实加强业务水平和安全意识。其四，强化应急处理。针对暑期天气特点，提前预想恶劣天气情况下可能发生的各类设备故障，细化完善道岔、轨道电路、电缆等设备故障应急预案，制订常见故障指挥处理程序图。同时，定期组织开展应急演练，保证抢险救援人员准确掌握高铁线路应急交通图、沿线栅栏门的编号、钥匙号，抢险工具及备品料具备齐备全，技术图纸、资料整齐放置，一旦发生险情，做到快速反应、从容面对，及时处置、救援高效。