图文：魏国庆：见证铁路客运的变迁

湖北日报讯

　　图为：魏国庆在值班岗位上。视界网莫世杰摄

　　记者李玉麟通讯员莫世杰林琳

　　出生于1980年10月1日的魏国庆笑言，因为这个名字接受过两次采访，“国庆”这个名字给了他很多特殊的记忆。

　　作为武汉铁路局动车组的列车长，魏国庆已经在列车厢里工作了14个春秋。绿皮车、红皮车、蓝皮车、直达列车……到如今的动车，魏国庆见证了中国铁路客运系统的变迁。“2007年铁路第六次大提速，开始有了动车。那时只有女乘务员，还没有男乘务员。后来动车越开越多，列车员需求量大，才有了男列车员。我是2009年来到动车组的。”魏国庆说。

　　2008年1月南方雪灾，一个寒冷的冬夜，魏国庆正在麻城开往广州东的慢车上。“我那天忙了一路，跟下一区间的列车长交班后，倒头睡了几个小时，醒来发现车还停在原地。”随后，魏国庆赶紧带着车组人员下车，沿线采购水和食物，安抚乘客情绪。“动车开通之后，很少出现晚点现象。”魏国庆坦言：“我们跟旅客一样，都不想再坐红皮车和蓝皮车了，以后铁路客运将以动车为主要发展趋势。”

　　魏国庆说，旅客也不再满足于乘务员提供的基础服务了，比如以前大家坐火车的诉求就是“正点、有热水、有饭吃”。现在大家则希望更舒服。“这就需要我们提供更精细的服务。”

　　谈及生日怎么庆祝，魏国庆说：“还是在当班的列车上。国庆往往是最忙的时候，有时都快忘了自己的生日。好几次都是在列车上，同事们提醒，一起庆祝。”