10月10日，广东潮州商人通过广铁集团新开行的南方货物快运专线，运送了一批零散货物到海口南，他惊喜地发现同样的价格可以多运10吨，这样一年下来可以节约运输成本20多万元。

　　当日下午3点，潮州市顺锦货运公司负责人黄炎锦听说铁路部门新开行三条南方货物快运专线，尝试着将一批食品和化妆品交由铁路运输。以前黄先生往海口南发送的食品、化妆品走汽车发送，用9.6米长的汽车装运大约可运15吨60立方米货物，运费加上两端的装卸费用大概需要7500元，南方货物快运列车开通后，装运25吨110立方米货物的运费加上两端的装卸费用也是7500元。

　　“也就是说，我同样花7500元，铁路能为我运25吨货，而公路汽车只能运15吨。”黄先生高兴地说，一年测算下来，便可节约物流成本20多万元，对于像他这样的小微企业主来说，这可不是一个小数字呀。

　　“从潮汕发到海南的货物隔日便可直达，铁路部门还上门办理取送业务，没想到这么实惠！”黄先生事后如是感叹。

　　据了解，从9月中旬开始，广铁集团每天开行3对湘粤线、粤海线、环湘线南方货运快运列车，最高运行时速可达120公里/小时，实现“一日直达”或“隔日直达”，实行随到随办、敞开受理，给三地中小客户办理零散货物运输提供了更多选择。目前，粤东惠州、河源、潮州、汕头等地区的副食品、化妆品、纺织品等零散货物已搭上南方货物快运专线，运往湖南长株潭地区以及海南海口方向，日均装车2-3辆，发送量在50吨左右。