10月22日了解到，10月22日，国家发改委批复同意了三条铁路和五家机场的可行性研究报告，其中就涉及到商合杭铁路芜湖长江公铁大桥及相关工程，这意味着计划年底开建的商合杭铁路准备工作又迈进一步。

　　根据国家发改委公告显示，新建芜湖长江公铁大桥是商合杭铁路的单项控制性工程，先行启动该项目，有利于完善区域综合交通网络，推动铁路通道建设，强化长江两岸联系，促进区域经济社会发展。商合杭铁路于去年10月获得国家发改委立项批复，今年4月份，中国铁路总公司调增了2014年铁路建设目标，商合杭铁路分配到710亿元投资额度，列入今年新开工的铁路项目，芜湖长江公铁大桥将率先开工。

　　商合杭铁路将按高铁标准建设，为双线、客运专线，设计速度为350公里/小时。根据预计，该铁路最快2018年建成通车，届时，从合肥最快1小时40分就可直抵杭州，1小时内到芜湖、宣城、阜阳、亳州等省内城市。

　　同时，作为国家快速铁路网的组成部分，商合杭铁路还是沟通中原地区与长三角地区的快速客运通道。通过商丘还可连接郑徐高铁、郑西高铁，合肥到郑州最快3小时，到西安最快5个多小时。