近日，呼（和浩特）张（家口）铁路客运专线的核心配套工程呼和东动车所已经进入设备的安装调试阶段，各个路段的施工也在紧锣密鼓地进行中，塞外草原首条新建高速铁路进入全面建设阶段。

　　一旦呼张铁路建成，列车3小时就可以从呼和浩特到达北京。今年开工的呼张铁路客运专线，是国家铁路网骨架京包、包兰铁路通道的重要组成部分。它途经呼和浩特市、乌兰察布市和河北省张家口市，全长286.8公里，设计时速250公里，建设工期4年。预计到2020年，该客运专线可发送旅客1920万人次。