人人都是麦克风的互联网时代，拥有海量的信息，以及精彩无限的世界。一个企业的宣传窗口，尤其是给人以高高在上的“铁老大”印象的铁路，能够在让人眼花缭乱的精彩中，快速吸引2万网友的关注，还真有些让人觉得奇怪。

　　要说“沈阳铁路”有图文并茂、精彩的宣传方式，并不意外，因为，互联网上哪家、哪个新媒体不精彩、不好看、不吸引人?笔者觉得，究其根源，“沈阳铁路”主要还是它务实、有用的栏目内容，在深深吸引网友。

　　俗话说，有用的就是有效的。正是基于“相约在手，用心相随”的理念，“沈阳铁路”这个官方信息发布平台，在积极为内部员工提供信息资讯、政策宣传，引领思想的同时，又立足服务社会的企业责任担当，从方便旅客、货主的角度出发，提供加开车次、失物招领等贴心并对旅客有用的服务，从而吸引旅客自觉下载关注。

　　其实，现在像“沈阳铁路”这样的铁路新媒体服务窗口，并不鲜见，不仅仅有如今与人们出行密切相关，并熟知的12306网站和服务台，还有众多的“中国铁路”、“哈尔滨铁路”等微信、微博的“微服务”平台。

　　这些年，不能不说铁路早已不是计划经济时代，那个牛气冲天，爱来不来，来了也不愿搭理你的“铁老大”了。尤其是去年的铁道部被撤销，铁路这个最后的垄断桥头堡行业，也迈入了市场化发展的道路。货运组织改革以来，“门到门”、“一站式”服务，以及刚刚形成的“全国通”铁路快运服务，哪一样不让货主喜笑颜开。

　　铁路的客运服务，这些年也让人刮目相看。尤其是针对互联网的普及，推出的网络购票，可以说极大的方便了旅客的出行。当然，无论是货运，还是网络购票，实名制验票，都还存在诸多争议，旅客、货主并不满意的地方。但不管怎么说，“铁老大”早已不再趾高气扬，无视货主、旅客的意见，而我行我素。

　　这从“沈阳铁路”，以及众多“接地气”、“通人气”的“中国铁路”微窗口服务平台，就可以略见一斑，正是因为这些铁路真情打造的新媒体平台，让人们感受到了铁路转变服务理念，“以服务为宗旨，待旅客如亲人”的切实行动，还有这种服务的“温情”与“温度”。

　　正是因为“沈阳铁路”有“温度”，所以，网民才把它揣在了“怀里”。有“温度”的当然要关注。期待更多的铁路新媒体更有服务的“温度”，方便、温暖旅客、货主的铁路行。