“关于优先加快商合杭高铁合肥至芜湖段建设的建议”

　　回应：根据商合杭客运专线的路网功能、性质和作用，从全局和战略高度考虑，全线尽早一次建成对安徽最为有利。该铁路全线已列入国家今年新开工计划，目前，省发展改革委正会同有关方面，全力以赴加快推进项目前期工作，及时协调解决有关矛盾和问题，努力实现年内全线开工建设的目标。据悉，商合杭铁路建成通车后，合肥至阜阳、亳州、宣城等地也将有动车开行，且合肥至杭州无需再绕道南京，取直之后全程不到2小时。