笔者获悉，今年“双十一”网购狂欢，仅物流订单就产生了2.78亿个，刷新了全球网上零售纪录。快递运输业的“爆棚”，使得近期开通的铁路货物快运列车也备受青睐，连日来的货运量更是剧增。

　　近年来，随着中国铁路高铁的发展，释放了大量的运能，这也使铁路能够将大宗货物与小件运输并存，同时铁路运输也并没有因为自己是曾经的铁老大而放不下身段，明确自己的定位，在价格上寻求突破，推出越来越适应物流市场的服务举措，让铁路积极的融入市场更加如鱼得水。

　　铁路运输更快捷。目前，物流行业其实已经遇到了“瓶颈”，2013年的“双十一”让我们知道了什么是“慢流”，曾经的公路与空运双雄争霸，而今由于铁路的进入，形成了三足鼎力，物流行业正是寻求突破的时候，铁路货物快运的方便快捷必定赢取广大民众的拥护，逐步在物流市场攻城拔寨。

　　铁路运输更安全。在网购的过程中，很多商家会遇到与买家之间因为物流的原因导致货物损坏而退货的要求，相比较汽运，铁路的颠簸性更小，同时铁路快运棚车的装货情况也好于汽运，需要快递一些易碎易损的物品时，当然首选更加安全的铁路快运。

　　铁路运输更环保。曾有组织对各种运输方式二氧化碳的排放比例进行调查统计，小轿车52%、货运汽车31%、航运6%、铁路3%、航空3%，其他5%；而对交通噪声污染的调查报告显示，铁路产生的噪声只相当于公路的50%—70%。

　　铁路的货运改革使物流业的小而分散的货物有了着落。高铁参战物流行业更是加速了全国的货物流通速度。面对这些物流行业的难题，铁路无疑成为物流行业的救星，但是铁路要想真正的挑起物流业零碎货物的大梁，还需要继续改革下去，完善自身的制度，不断提升自己的市场竞争力。