近日，国家发改委再批4条铁路建设项目，总计投资662.4亿元，这是10月以来发改委第6批集中公布批复铁路投资项目。据初步统计，今年国家发改委已批复的铁路项目投资总额达11165.39亿元，成为国家实施调控的首要抓手。

　　今年以来，发改委紧紧围绕"投什么、谁来投、怎么投"，做了大量创新性工作。

　　发改委在10月份批复的基建投资近7000亿元。尤其是在10月16日到11月5日，这21天的时间里，发改委相继公布批复了16条铁路和5个机场共21个基建项目，总投资达6933.74亿元。另据中国铁路总公司相关负责人估计，今年铁路投资或突破1万亿元以上。

　　这还不够，国务院总理李克强11月24日到水利部考察并召开座谈会指出，集中力量建设172项重大水利工程，像推进棚户区改造、中西部铁路建设一样，是群众急需、迟早要干的事。李克强说，加快建设关系全局、具有较强辐射带动作用的重大水利工程，“在建项目要抓紧建设，具备条件的要尽快开工，正在论证的要加快前期工作”。

　　无疑，基建成为此轮投资的重中之重。发改委公布基建项目的批复明显提速。

　　11月26日，发改委召开新闻发布会，主题一是介绍《国务院关于创新重点领域投融资机制鼓励社会投资的指导意见》;二是加快推进粮食、水利、交通、生态环保、健康养老等重大工程建设的有关情况。

　　而在此前10月16日一天内，发改委就批复了大理至瑞丽铁路、玉溪至磨憨铁路、锦州港至内蒙古白音华铁路扩能工程，总投资958.78亿元。

　　就在三季度经济数据出炉次日，即10月22日，发改委又批复了黔江至张家界至常德、商丘至合肥至杭州、郑州至万州3条铁路项目，及贵州仁怀、云南澜沧、内蒙古扎兰屯、青海果洛、吉林松原查干湖5个民用机场项目，总投资超过1500亿元。

　　10月30日，发改委再次公布批复3个铁路项目，分别为大同至张家口铁路客运专线、蒙西至华中地区铁路煤运通道、川藏铁路拉萨至林芝段，总投资2476.3亿元。

　　这还没有完。11月5日，发改委一天内再批复了7条铁路项目，总投资约1998.6亿元。

　　上述投资量不容小觑。在此之前，今年铁路投资目标已上调至8000亿元。年初铁总只计划开工44个项目。中国铁路总公司相关负责人估计，今年铁路投资总额有可能突破1万亿元以上。可见，铁路投资盛宴就此拉开。