下月20日，厦门火车站南站房所有工程将完成验收，投入试运行。南广场、站南路、站东一路、站西一路、金榜路北段等，这些相关配套工程，也要和南站房一起同时启用。2月4日零时，春运首日，31对列车正式回归厦门站。

　　昨天，市长刘可清、副市长黄强带队，走进厦门站工地视察。从售票大厅到天花板吊顶，从排水系统到施工安全，包括候车大厅里的座椅材质，刘可清一一询问。

　　南站房下月20日全部完工

　　目前，南广场、站南路、站东一路、站西一路、金榜路北段等相关市政配套工程，已经完成工程总量的85%。明年1月20日之前，所有的工程都能完成验收，投入使用。

　　昨天上午，导报记者在南站房看到，内外部都已经进入装修阶段，工人们正在安装最后的设施。拟投入使用的6个股道和3个站台已经建成，铁路通讯信号等服务保障体系正在调试。“下个月20日之后，南站房及配套要展开运营前的最后准备，试运行一段时间，到2月4日零时正式投入春运运营。”市铁路建设指挥部有关人士说。

　　市长催促动车检修所要快建

　　“这几年，厦门铁路建设迎来大发展，特别是动车的开通，使得到厦门的游客越来越多，每年都在高增长。”刘可清说。

　　他列了个数据。去年，厦门迎来全世界的游客4000多万人次，大体算来，飞机、火车、汽车各占1/3。“但未来，随着开通的铁路越来越多，火车扮演的角色愈加重要，搭动车来厦门的客人比重还会增大，这是发展趋势。”

　　在刘可清看来，建设铁路，大力发展高铁，无论是从城市、交通发展，还是从节能环保来说，都是未来的方向。“动车检修所要抓紧建设起来，让厦门具备更大的列车接待能力。”