高铁开启兰西“双城”时代

　　新华网西宁12月28日电（记者李亚光、骆晓飞）一声鸣笛，拉近了兰州与西宁的距离，为这两座相隔仅184公里的省会城市构建了全新的时空概念。

　　26日9时47分，青藏高原发出首列西宁至兰州高铁，这标志着这条历时5年、一次性建成的中国海拔最高的高速铁路全线贯通，西宁、兰州两地间的行程将首次缩短至1小时。

　　“以后这就不叫异地恋了吧？”来自青海的乘客王新伟告诉记者，如今两城间的行程比以前少了1小时，他和女友觉得更“近”了一些。

　　在青海工作的兰州人李少鹏告诉记者，昔日需要提前规划、颇费心力的回家行程，如今实现了“说走就走”，他决定以后要常回家看看老人。

　　“早吃拉面晚吃肉，游完黄土高原，再看青藏风光。”来自武汉的王馨告诉记者，以前在甘、青两省只能选择自驾游，如今她正打算明年夏季在甘肃、青海来一次从容的“高铁之旅”。

　　“甘青两省在饮食习惯、传统生活方式、气候状况等方面高度一致。”兰州城市学院学者李莹华认为，依托兰新高铁的交通条件，两省省会城市兰州与西宁将很快完成产业集聚，构建出区域经济一体化的格局。

　　“两城高铁沿线分布着大量资源，具有形成农牧和旅游经济带的潜力。”青海省海东市平安县县长汪源来说，目前大批富有西北特色的酒厂、农家乐、食品加工等产业已在沿线各地开建，作为游客入藏、入疆的“缓适中转站”，两地将在合作中共享高铁带来的发展机遇。

　　作者：李亚光骆晓飞