（中华铁道网通讯员严成）山西作为能源大省，大部分煤炭资源都是通过铁路运输外送的，所以铁路运输市场在山西需求是非常旺盛的，以至于三晋大地的铁路大部分运力资源被货物运输占用，给旅客运输的发展空间带了一定的挑战。所以山西铁路旅客运输多年来，发展并不快，严重制约着三晋大地的经济腾飞。在这种大形势下，大西高铁的建设显得特别重要，大西高铁作为国家中长期铁路规划网的重要组成部分，建成后，将与石太客专、太中银铁路、陇海客专、西成客专等骨干线路紧密衔接，形成山西、陕西通往全国各地高效便捷的快速客运网的重要一环，时速将达到250公里，大同至西安的运行时间由现在的16个多小时缩短到3个小时，大大缩短区域内主要城市间以及与全国各区域间的时空距离，对促进地方区域经济可持续发展产生重要作用。

　　快捷的高铁动车组把相隔数千百公里的不同地区联成一体，形成了数小时的生活圈。大西高铁通贯山西南北，直至陕西西安，所过之地正是山西矿产、旅游资源丰富的地区，一直受到交通瓶颈的制约。

　　高铁不仅使出行更加便利，用高铁列车的速度度量假日生活，或访友、或旅行、或拜年，更让假日变得充实而有趣。省内短程游，或是出短差，也能搭上这趟高铁。而且周末的旅游生活、休闲生活，都会因高铁而改变。

　　时间距离的缩短，以及刷卡消费的模式，使“同城效应”进一步升级，高铁的出现将改变年轻人的工作模式和发展理念，“跨区应聘不成问题，关键看岗位待遇和发展空间。”，这已成为“成家”、“立业”的新选择，这也促使更多的人愿意选“候鸟式”生活，也让更多的人看到了商机。高铁所带来的不仅仅是滚滚人流，更甚以其超强的吸金能力将使得高铁沿线城市迎来翻天覆地的变化；高铁不可避免地拉动高铁沿线的旅游观光、文化娱乐、餐饮、交通、住房等消费需求的上升；从而拉动了区域经济的发展。

　　新时速、新发展，山西铁路将在不久的将来迎来自己的新时代，大西高铁将成为三晋大地经济腾飞的助推器。