“七一”济南至厦门首次实现高铁直通全程近11小时

　　齐鲁网济南6月20日讯

　　（记者满倩通讯员李皓丁炜）2014年7月1日，是全国铁路系统暑期运输的第一天，同时铁路总公司将对现有的运行图进行大幅调整，届时，京沪高铁列车运行图也将迎来较大变化，其中济南西站将新增开行13对高铁列车，首次新增开往厦门方向的高铁列车。

　　本次调整运行图涉及济南西站的动车组列车将达到124对，其中最为引人注意的便是首次开通的北京直达厦门并在济南经停的高铁列车，本次列车的开行也标志着济南与厦门间首次有了直达列车。

　　据了解，调图前，济南去往厦门没有直达列车，需要先到聊城，换乘K307次列车或者先乘车至福州站换乘后方可到达厦门。全程用时均在20小时以上，而本次调图后，高铁列车将经由京沪、宁杭、杭甬高铁、杭深线运行。

　　届时，济南西站至厦门北站仅需10小时52分，较调图前节省一半以上时间，上午从济南出发，晚上就能够听着厦门的海浪声安然入睡。同时，为满足客流需要，该列车采用长编组设计，进一步改善旅客乘车环境，使旅客出行更加方便舒适。

　　北京南站-厦门北站间开行G165/6次列车具体信息如下：

　　G165次北京南至厦门北，北京南站8:45始发，济南西站10:36到10:38开，厦门北站21:30到。

　　G166次厦门北至北京南，厦门北站7:53始发，济南西站18:55到18:57开，北京南站20:35到。（经停天津南、济南西、曲阜东、徐州东、南京南、泉州等23站）

　　除此之外，为了进一步满足旅客出行需要，本次调图济南西站还增加了去往杭州、长沙、武汉等方向的列车数量，丰富广大旅客的出行选择余地。

　　同时，为了在调图和暑运期间更好地为广大旅客服务，济南西站充分发挥“泉馨驿站”品牌的服务优势，针对“暑运”开始后旅游客流将大幅增加的实际情况，细化服务措施，准备了包括为游客指导旅游资讯的“七音符指路卡”在内的多项服务项目，同时在站区内设置专人为旅客进行旅游换乘的引导和咨询工作。加强换乘引导，确保车站暑运和调图工作能够平稳顺利进行。

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　　作者：满倩李皓丁炜

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