7月1日，大同至西安高铁（太原南至西安北段）正式开通运营。上午10时30分许，随着首列从太原发出的D2011次动车组列车缓缓驶入运城北站，运城正式迎来了高铁时代。运城至西安的列车运行时间由原来的4小时缩短至1小时左右，运城至太原的列车运行时间由原来的6小时缩短至2小时10分钟。

　　据了解，大(大同)西(西安)高铁于2010年3月开工建设，是2014年我国率先完成的跨省铁路重点工程项目，设计时速250公里。大西高铁线路北起大同市，自北向南贯穿我省中部，在永济市跨越黄河进入陕西渭南市，经临潼至西安。线路全长859公里，设29个车站，是中国设站率最高的高铁线。此次开通运营的大西高铁太原南至西安北段，全长570公里，开通初期，安排开行动车组列车27对。

　　大西高铁所连接的山陕两省，历史文化悠久、旅游资源丰富、自然风光优美、人文气息浓厚，被旅游业界视为耀眼的“黄金旅游线”。开通首日，两省就有多家旅行社互派团队体验高铁、观光览胜。

　　为迎接首个旅客高峰日，盐湖区和运城北站做了精心准备。在站前广场，盐湖区增派了大量交警疏导交通，还有不少志愿者为旅客提供服务。在站内售票区和候车区，运城北站认真做好站内清洁工作和乘客安检工作，确保乘客在整洁安全有序的环境中开启愉快之旅。

　　记者亲自体验了D2011次列车的首发之旅。在这里，处处能感受到人文关怀。列车上不仅为残疾人准备了轮椅、急救箱，而且配备了残疾人专用的立式洗手间。餐车则为旅客提供价位为15元、30元及45元三种主食套餐和三四十种零食小吃。

　　“运城这下可是美咂啦，高铁、高速加高空，想坐什么坐什么！特别是高铁，速度快，坐着舒服，也安全，比啥都划算。”乘坐首列高铁到西安吃泡馍逛芙蓉园的盐湖区西纽村村民宋胜利说。