9月26日，合肥火车站发布信息，9月25日18时，历时近5年施工的合肥枢纽南环线，由联调联试转入运行试验阶段，同时进行故障模拟和应急演练，标志着该线向开通运营又迈出了关键一步。

　　合肥枢纽南环线始于合宁高铁肥东站，终至合武高铁长安集站，是沪汉蓉快速客运通道的重要组成部分，同步新建合肥南站和合肥动车运用所。

　　全线联调联试自8月19日展开，至9月24日结束，共开行检测列车或单机40趟，试验动车组561列，完成了全部项目的检测试验，各项指标均符合规定和标准，取得了预期效果，具备了运行试验条件。

　　此前，9月22日夜间，临时调度所“交棒”，调度所切割顺利完成，路局调度所接过了合肥枢纽南环线行车的“指挥棒”。

　　运行试验的大幕拉开前，合肥南站行车人员和备品配备到位，举办6期涉及9项内容的培训班，共培训416人，制定和修订41份相关规章，合肥南环线线路、信号、通信、电力及牵引供电、客服系统等均经过整治克缺，满足相关标准和设计要求。

　　据了解，运行试验期间，每天开行50对试验列车。参试部门和单位制定了严格的安全卡控措施，严格执行凭证上车、立岗接车、应急值守、干部添乘、例会协调、质量确认等相关制度，确保运行试验实现安全、有序、保质目标，达到开通运营要求。