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成都铁路局推进货运组织改革 敞开实货受理

时间:2014-10-23 17:14来源:人民网

  从即日起,成都铁路局货运打破诸多限制,局属276个货运办理站将进一步敞开实货受理,除法律法规明令禁止运输的货物外,所有货物按实货重量(体积)进行受理。货主办理货运业务只需按实际吨位提报即可,随到随办,无须考虑货物体积、件数、批量限制,无须区分整车、零担、集装箱、班列、行包等运输方式。

  自去年6月中国铁路总公司正式实施货运组织改革以来,铁路货运服务从根本上发生着改变,铁路货运全天候、大运力、低运价等优势日渐凸显,铁路货运业务也在向零担货物、快递包裹等物流领域渗透和延伸。实货受理方式的敞开,是铁路部门进一步提升其在现代物流业核心竞争力的一项重要举措。

  成都局严格按照“简化手续,拓宽渠道,敞开受理,随到随办”的原则,进一步敞开实货受理,实行货物受理不受货物重量、体积、件数和批量限制,不区分整车、零担、集装箱、班列、行包等内部运输组织方式,不考虑车种、车型等方案,除法律法规明令禁止运输的货物外,全部按实货重量(体积)进行受理。

  与此同时,成都局将全部取消既有铁路按车受理及订车业务,进一步简化网上提报发货需求信息。需求提报的主要内容包括:发站、到站,发货人、收货人,货物品名、重量(重质货物)、体积(轻浮货物)、件数(行包、小件货物),运输日期等;可选内容包括:两端物流(门到门、门到站、站到门)等。客户可提出运到期限、具体装卸点等其他合理要求。既有的按车提报改为按吨提报,即自助办理发货的客户,将不用像以往那样预订整个车皮,只需要预订吨位即可。

  此外,货运业务办理流程也得到进一步优化,简化为“客户提报需求”、“受理客户需求”、“制定运输方案”、“落实装车方案”四步,取消了中间环节,大大节省了货主从提报到装车的时间,真正实现了“随到随办”。在“制定运输方案”这个环节,铁路部门还将为货主设计多套价格方案,由货主比选后,选择最优价格,再组织实施。

  既有的多渠道提报需求方式将继续保留,货主发货除直接到各办理站快速办理外,还可通过拨打12306电话或者点击12306网站“我要发货”按钮联系铁路客服办理发货或者请铁路工作人员上门办理业务。部分地区还可直接上门取货和送货上门。

  目前,成都局正通过下属站段营销分中心,在地方县级及以上主要行政区域大型物流集散地设置实体区域货运营业部,加强与铁路物流企业、第三方物流企业合作,进一步发挥1700个客票代售点和中铁快运200多个经营网点的作用,利用其遍布城乡的业务受理网络,授权其作为铁路货运受理网点。货主可直接通过营业部和授权网点,了解铁路货运产品,提报发货需求、办理发货业务。(曾俊逸)

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