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丝绸之路经济带三条铁路或联通,涉上万公里

时间:2014-10-23 17:14来源:意达钢铁

  丝绸之路经济带三条铁路通道可能联通,西部高原交通体量将提升明显。目前青海格尔木等城市,都在力争成都-格尔木-库尔勒铁路在“十三五”期间全线开工。

  其中库尔勒到格尔木的可行性研究已经由国家发改委批复,资金已经到位,预计年内开工。格尔木到成都段,目前沿线城市都在争取“十三五”动工。

  格尔木到库尔勒,根据新疆发改部门的设想,属于新疆丝绸之路的南通道,中间的核心通道是兰新铁路,即兰州到新疆的铁路。北通道是包头到新疆将军庙方向。目前北通道哈密到额济纳段已经动工。

  铁路规划专家,原国家发改委综合运输研究所研究员张江宇指出,兰新线,也就是陇海线,是中国丝绸之路的主通道,这个属于双线铁路。其余的还有3条通道,在“十二五”末,或者“十三五”期间有望动工,这包括从额济纳到哈密,成都到库尔勒,以及南边的成都、昆明到拉萨,再往西到吐尔尕特(红旗拉普)的铁路。

  这3条新的丝绸之路经济带的通道,分别从京津冀往西,连云港往西,或者长三角、珠三角往西,再经过上述线路,分别可以一直经过中亚、南亚或者俄罗斯,最后到达欧洲。这些新修的铁路主要是单线,投资不大。

  “国家‘十三五’主要加快中西部铁路建设,这些新线路动工的可能性很大,以后前往欧洲有比陇海线更快的线。”他说。

  上述规划中的线路总长已在1万公里左右,按照目前每公里建设3000万的标准看,预计涉及总投资在3000亿元左右。

  内蒙古自治区发展研究中心首席研究员朱晓俊指出,上述通道把内地腹地与欧亚非常便捷地联系起来。

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