从铁路部门了解到，目前，铁路快运业务呈逐步增长趋势。北京铁路客服中心受中国铁路总公司运输局委托，开始统一受理全路零散货物快运和批量零散货物快运业务投诉，客户如有相关投诉或咨询货物快运事宜，可拨打01012306。

　　人们在购买商品后，最烦的就是所购商品出现问题后投诉无门，投诉电话繁杂而无人受理，铁路统一全路零散货物快运和批量零散货物快运业务投诉电话，给这两方面货主的投诉打开了方便之门。

　　的确，零散货物快运和批量零散货物快运业务的办理、装卸及在途运输分别属于各个铁路局。如果不统一投诉电话，导致货主由于铁路工作人员的服务不到位，或者发生货物损坏等不愉快的事情发生进行投诉的时候，就会一头雾水，打一个电话不对，再打一个电话又不属于他们的受理范围，这样就会让货主越打电话心里越烦恼，既浪费了货主的时间，也让货主感觉到解决问题很难，因而也就对铁路货运改革以来，贴心、周到服务货主的承诺产生了怀疑。统一了投诉电话，就如同人们遇到事情拨打110、120、119、122等公众服务电话一样，在接电话的人受理打来电话的内容后，再由接电话者根据事件发生的范围，告诉给具体负责的人员去办理，这样就给人民群众带来了方便。当零散货物快运和批量零散货物快运业务的投诉电话统一后，一方面电话号码简单、容易记，货主只要记住01012306一个号码就可以了，在01012306接到投诉电话后，货主的投诉程序就完成了，余下的步骤就由接电话者根据投诉电话内容的性质，是属于哪一个铁路局或者哪个部门的职责范围，分门别类的安排就行了，让货主不再根据投诉的内容而去绞尽脑汁的去分析和判断属于哪个部门了，然后再一步一步的去投诉了，真正做到了服务好货主的“最后一公里”。

　　自铁路实行货运改革以来，一系列方便措施的推出，让货主感受到了在铁路发送货物的轻松、便捷，特别是铁路审时度势的开行了高铁快递和零散货物快运列车，彻底搅活了快递物流业和零散货物物流业这一池春水，特别是零散货物快运业务的“敞开受理”和“实货制受理”，更是得到了中小货主的欢迎，开通运行两个多月来，运输量在逐渐的攀升，因而部分铁路局在部分区域内加大了零散货物快运列车的开行密度。在货运量不断加大的同时，铁路的服务质量再周到，装卸车的程序再合理、再严密，总会有意想不到的事情或服务不到位的情况发生，因而也就会有货主投诉的情况出现。当这些不愉快的事情发生后，货主的投诉渠道十分畅通，投诉的问题及时的得到解决，那么，货主也就不会在多个部门间来回奔忙，让货主真正能够体验到在铁路发送货物便捷的同时，后续的服务工作也很到位。

　　铁路零散货物快运和批量零散货物快运业务的投诉电话统一后，在方便了货主投诉的同时，也赢得了货主对铁路的信任，当然，也为稳定和扩大货源起到了积极地作用。