期待更多的社会资本参与铁路建设

　　发改委网站近日公布四条铁路的批复。至此，今年铁路计划新开工的64个项目已全部完成审批或者核准，年内总计划投资额超过8000亿元的铁路投资蛋糕已经全部落地。据了解，今年以来铁路建设总体进展顺利，到10月底，社会资本投资铁路完成固定资产投资约530亿元。

　　今年国家继续调整经济结构，对铁路加快建设。到10月底，社会资本投资铁路完成固定资产投资约530亿元，这是国家倡导社会资本投资铁路建设以来的一个喜人成绩。

　　加快铁路建设意义重大。铁路是低能耗、低排放、大运量、大众化的环保型运输方式,世界各国都重视铁路建设。铁路在我国综合运输体系中处于骨干地位。我国铁路总里程与经济发展不相适应，人均占有里程短，需要加大发展力度。国家加快铁路建设特别是中西部铁路建设，将推动经济协调发展、促进发达地区与欠发达地区的交流、改善落后地区民生。

　　加快铁路建设需要大量资金。铁路建设投资巨大，铁总负债已3万亿，需要多方面资金加入进来。为扩大铁路建设资金来源，吸引社会资本参与铁路建设，今年4月30日，国务院批准设立铁路发展基金。8月22日，国务院总理李克强考察铁路总公司时指出，加快铁路建设不能只靠国家投资“单打独斗”，要拿出市场前景好的项目和竞争性业务吸引民间资本共同参与，通过创新融资方式、丰富多元投资主体，为铁路发展注入新动力。目前铁路基金公司已经挂牌。

　　期待更多的社会资本参与铁路建设。针对重大铁路项目建设中社会资本参与程度，国家发改委官员介绍，一是用好发展基金平台，扩大资金来源，吸引社会资本参与，扩大基金规模。二是推进综合开发，提高投资效益。充分利用铁路土地综合开发政策，以开发收益来支持铁路发展。

　　我国铁路特别是高铁技术已达到世界先进水平，正对世界铁路发展产生深远影响，国内铁路也处于历史性的发展时期。期待在国家政策引导下，更多的社会资本加入到铁路的建设中来，为国家的发展、民生的改善作出应有的历史性的贡献。