“工作在南宁，生活在平南，经常到广州、深圳做生意。”来自孟加拉国的Ashraf是南广铁路首发动车上的一名乘客。昨天上午，他对体验采访南广贵广铁路首发车的记者说，新开通的高铁动车让他的跨国家庭更幸福。

　　南广贵广铁路通车后，沿线居民的出行将更加方便。广州到南宁、贵阳已经开通直达动车，深圳到桂林也开通直达高铁。珠三角中心城市与大西南地区的联系更紧密，粤桂黔经济发展战略合作也将从意向逐步走向现实。

　　粤桂黔3至5小时交通圈打通

　　珠三角与广西、贵州等大西南地区的快速铁路通道南广贵广铁路昨日正式通车，与广深高铁联通，粤桂黔3至5小时交通圈打通。南广铁路西起广西南宁，经广西贵港、梧州进入广东境内，经过粤西北的云浮、肇庆等地，终到广州。贵广铁路西起贵州贵阳，穿越黔东南地区的龙里、都匀等地进入广西，经过柳州、桂林、贺州等地来到广东，过怀集、广宁后在肇庆与南广铁路并线，终到广州。

　　首发列车座无虚席

　　南广铁路首发车是广州南到南宁东的D3602次列车，运送旅客600多人。广铁集团相关负责人表示，南广铁路首发车上座率接近100%。记者在列车上看到，列车上座无虚席，还有不少乘客买了无座票。旅客王先生要乘坐首发车前往梧州：“我最早是坐船回家，要18个小时，后来通了高速公路也要10个小时，现在高铁只需要2个小时。”来自南亚孟加拉国的Ashraf买了首发车的无座票，回广西平南探望岳父母和妻子：“高铁很好，节省时间，让家人可以更多团聚。”

　　开往贵阳的首发车是D2896，全车可运送旅客1000多人。记者看到，贵广铁路的首发车也全部满员。

　　上午11时48分，深圳北站的南广贵广铁路首发车也准点发车，近600名乘客搭乘G2904次列车前往桂林。“广西的南宁、桂林，贵州的黔东南和贵阳，都是旅游胜地，我们这次是去探路，策划高铁旅游线路。”来自旅行社的陈小姐说，3至5小时交通圈让旅游更高效，希望能有更多深圳直通车，方便深莞惠和香港的游客。

　　珠三角及港澳上千项目将移到黔桂

　　包括广东、广西、贵州在内的泛珠三角区域的经济总量占全国的比重超过三分之一，在中国经济版图中的地位举足轻重。南广贵广铁路的开通，将为泛珠三角加强区域合作、实现共同发展提供强有力的运输支撑。

　　南广贵广铁路将成为粤桂黔区域经济协调发展的新引擎。广东是全球制造业基地，广西是重要的农业生产基地，贵州则是能源和矿产大省，粤桂黔在经济上有很强的互补性。目前国内经济发展已经进入新常态，深圳、广州等沿海城市的传统产业正在向内陆腹地转移。南广贵广铁路无疑将为产业转移和区域融合带来更多的便利，粤桂黔的经济发展战略合作也由意向逐步变成现实。据介绍，在南广贵广铁路通车后的3年内，黔桂地区将承接珠三角及港澳地区产业转移项目上千个，投资规模超过千亿元。