合福高铁计划明年5月试运行

　　导报讯

　　（驻福州记者林芹通讯员王荣翔杨顺钒雍万俊）昨天上午9时，在武夷山市合福高铁南岸村隧道与高科垄隧道左线DK580+764处，随着最后一对128米长钢轨铺至接轨点，完成锯轨对接，标志着合福高铁闽赣段铺轨贯通。

　　据京福闽赣铁路客运专线有限公司总工程师刘来明介绍，合福铁路计划明年1月上旬开始联调联试，5月开始运行试验，6月底具备开通条件。

　　合福高铁自安徽省合肥市起，经黄山进入江西省，经婺源、德兴、玉山、上饶，穿越武夷山进入福建省，经建阳、建瓯、南平、古田、闽清，到达福州。

　　据了解，合福铁路全线使用无砟道床技术，设计时速可达300公里，是福建境内首条真正意义上的高铁。沿线经过武夷山、三清山、婺源、黄山等多个著名景区。通车后，福州至合肥仅需约3小时。