近日，一则网上的新闻又引起了大家的热议，说一名“80后”女孩家住江苏省昆山市，上班在上海市闸北区，两地相距50多公里。而她每天可以搭乘高铁或动车上下班，全部车程约1个小时，每天的工作回家都不耽误，而像类似这样的情况，对于在北京、上海等一些大城市的上班族来说早已见怪不怪了。

　　一提到坐火车，那肯定是要出远门。很多工作在外地的人，就因为回家的路途远时间长而被迫只能等到五一、国庆、春节小长假时才有时间回家去看望父母，造成很多独生子女选择了外地工作也就意味着放弃了很多陪伴父母孝敬父母的时间，

　　如今随着铁路网络逐渐延伸，铁路城际间一小时经济圈不断的给更多的民众提供着更加方便的出行。不仅方便了出行，还缓减了购房压力。很多人都愿意选择去大城市工作来谋求更多的发展和机会，但同时面临的也是让人望而生畏了房价，现在有了城际高铁和动车，完全可以消除这种顾虑，既可以选择在发达城市谋求发展又可以合理回避高房价和高消费的现象，同时还解决了独生子女外地工作父母无人照顾的问题。

　　11月16日腾讯网又刊登了一条振奋人心的消息，消息称自2014年12月10日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图，调图后，动车组列车开行范围进一步扩大。沪昆高铁杭州东至南昌西段和长沙南至新晃西段、兰新高铁、成绵乐客专、青荣城际、南广线、贵广客专、郑开城际等一批高铁新线近期陆续开通运营。另一方面，增加了京沪、京广、沪汉蓉、厦深、胶济等既有高铁线路的动车组列车开行数量。调图后，全国铁路动车组列车开行数量将达到1556.5对；开行范围扩展至28个省市区，其中，甘肃、贵州、青海、内蒙古等西部四省区也将首次开行动车组列车。几日前，国家发改委也再度发布7个新批铁路项目，投资金额总计约1998.6亿元，2014年以来合计批复的铁路项目预估投资总金额已达8976.02亿元。

　　在今后，还会有更多的铁路建设项目会批复，铁路营业里程还将会不断增长，这也是我国铁路的发展规划，届时将会有更多的一小时经济圈更多的城际高铁和动车来方便广大民从的出行，让更多乘客回家的路不在漫长遥远。（常少华）