12月19号，市政府召开武汉新港江北铁路黄冈段建设动员会。

　　市长陈安丽、副市长张社教出席会议。武汉铁路局、武汉新港江北铁路公司、中铁二十一局以及市直有关部门负责人和团风县、黄州区政府有关领导参加会议。

　　会上，武汉新港江北铁路公司介绍了江北铁路黄冈段建设项目的具体情况，市协调办负责人通报了项目前期征地拆迁工作情况。

　　陈安丽指出，江北铁路建设是我市建设的又一重点铁路项目，对于加快罗霍州开发、促进黄州临港经济发展、改善黄冈市区及周边县市的招商引资环境意义重大。各级各部门要以主人翁的意识、勇于担当的精神，全力推进项目建设。要明确责任分工，各司其职，认真做好征地拆迁工作。要建立市、县（区）、镇三级服务体系，及时解决问题、化解矛盾。要坚持以人为本，认真落实好征地拆迁补偿政策，切实维护好群众利益。要加大建设资本金筹措力度，千方百计确保资金到位。

　　陈安丽强调，相关责任部门要高度重视，积极主动作为，解决实际问题。领导干部要深入建设现场，及时答复群众诉求，有效协调各方力量，形成高效、规范、有序的工作运行机制，通过方方面面的共同努力，力争把江北铁路再次建设成为市区合作的项目典范，为黄冈经济社会发展做出新的贡献。

　　背景资料：

　　武汉新港江北铁路联接京广、京九两条铁路大动脉，横跨武汉、黄冈两市，是武汉新港集疏运体系的重要组成部分。该铁路西起京广线滠口站，经五通口、香炉山、阳逻、林四房、团风等站，最后东抵京九线的黄州站，全长76.4公里，分三段建设。

　　第一段黄陂区滠口至新洲区香炉山段长17.6公里，利用阳逻电厂铁路线并增建1条复线；第二段香炉山至新洲区林四房段长20公里，新建双线；第三段从林四房至黄州段长38.8公里，新建单线，预留复线用地。江北铁路设计时速120公里，项目预算39.12亿元，由武汉铁路局与武汉及相关企业共同出资，建设工期2年半。

　　预计到2030年，武汉新港通过铁、公、水路运输的货物总量为69306万吨，江北铁路将承担起其中10.4%货物的转运。除服务新港外，该铁路还将带动黄陂区汉口北市场群和天河机场临港经济带的发展。